[pm] VCD zu Vorschlägen gegen hohe Spritpreise: ineffizient, teuer und nicht zielgenau – Tempolimit und Mobilitätsgeld sind bessere Alternativen

VCD Pressereferat Presse at vcd.org
Fr Apr 10 10:10:45 CEST 2026


[https://meltwater-apps-production.s3.eu-west-1.amazonaws.com/uploads/images/55795a333de20b1838083def/1770990546413/image]



Pressemitteilung


VCD zu Vorschlägen gegen hohe Spritpreise: ineffizient, teuer und nicht zielgenau – Tempolimit und Mobilitätsgeld sind bessere Alternativen

Heute trifft sich Bundesfinanzminister Lars Klingbeil mit Industrievertretern und Gewerkschaften, um mit ihnen über Maßnahmen zu sprechen, die die hohen Spritpreise abfedern und die Verbraucher*innen entlasten können. Aus Sicht des ökologischen Verkehrsclubs VCD greifen die bisher im Raum stehenden Vorschläge jedoch zu kurz: Sie sind teuer, ineffizient und entlasten oft die Falschen. Stattdessen braucht es gezielte Maßnahmen wie ein Tempolimit und ein Mobilitätsgeld für Menschen mit geringem Einkommen.

Berlin, 10. April 2026. Christiane Rohleder, Bundesvorsitzende des ökologischen Verkehrsclubs VCD, erklärt: „Sobald die Spritpreise steigen, folgt reflexartig der Ruf nach Tankrabatten, Preisdeckeln oder einer höheren Entfernungspauschale. Dabei bringen solche Maßnahmen wenig, nutzen vor allem Besserverdienenden und kosten den Staat Milliarden. Entlastung muss aber vor allem bei den Menschen mit geringeren Einkommen ankommen und vor allem auch dann, wenn sie umweltfreundliche Verkehrsmittel verwenden.“

Hohe Spritpreise sind ein Ausdruck knapper Ressourcen. Die Preise künstlich zu senken, sende daher das falsche Signal. Stattdessen brauche es jetzt Anreize, den Spritverbrauch zu reduzieren. „Ein Tempolimit von 120 km/h auf Autobahnen und 80 km/h auf Landstraßen wirkt sofort, ist nahezu kostenlos und senkt den Spritverbrauch um mehrere Milliarden Liter. Gleichzeitig verbessert es die Verkehrssicherheit und leistet einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz“, erläutert Michael Müller-Görnert, verkehrspolitischer Sprecher des VCD.

Kritisch bewertet der VCD auch eine weitere Erhöhung der Entfernungspauschale. Es profitieren vor allem Menschen mit höheren Einkommen. Wer wenig oder gar keine Steuern zahlt, bekommt in der Regel keine oder nur eine geringe Entlastung. Ein Vergleich zeigt: wer viel verdient bekommt für dieselbe Pendelstrecke deutlich mehr Geld vom Staat zurück als Geringverdienende, obwohl die Kosten für alle gleich hoch sind. Das ist ungerecht. Als Alternative schlägt der VCD ein einkommensunabhängiges Mobilitätsgeld vor, das gezielt Geringverdienende entlastet.

„Statt populistischer Schnellschüsse, die wenig bringen und viel kosten sind jetzt kluge und zukunftsfeste Maßnahmen gefragt, die den Energieverbrauch senken und unsere Abhängigkeit von fossilen Energien verringern. Denn die nächste Energiekrise kommt bestimmt“, resümiert Müller-Görnert.

Pressekontakt:
Jan Langehein, Magdalena Reiner, Pauline Höchter • Telefon 030/280351-12 • presse at vcd.org<mailto:presse at vcd.org> • www.vcd.org<https://link.mediaoutreach.meltwater.com/ls/click?upn=u001.CS5qcI5cokgXp-2FA8tKaCDoryTIZ003Yo-2Fz7xm2C1yBs-3DhTYe_vMRiITmXO-2FF-2Bqy39MQdhjcYc-2F-2FY7bP1jrlmf2LXn2NWd6KwfdxhulIqoslxFPhF6WJR7-2BnFhxPYzUA3afADmkRx43EM5VpnvzohVJoISN-2F9MuU58gWeFCTtyYAp-2F7aR5uielJJ3Ix9nyNVGJtYtFbG-2BP6NpwIm4QfmBrlJQdOGbwuWsn13iVcI-2F9UbA3sWK4zwKJgsMzh7fpA9lJoy8MUkmTa6tHVFhcMLqtNF4JpszZd7PE4OVfbuYNimV8tami2MIWHe97uwreTCfLoRD4yGgmQF96a22Vn561q0jLLBs7gY2YT47mqLI7HT2Ev1CXQTdm70dAxZEmISO-2FpaE6-2FAoK5jHjuqqqzudGTzKnCulqa-2F2GqTlUchw5tXwFhZb1>

[4.png]<https://link.mediaoutreach.meltwater.com/ls/click?upn=u001.shaiF3-2Bb90N6gRRgKFVZ6DtLrGbXodpWhIUKcZd9Mv08McEuoPqqQbBCWI1p6iT8Qfg8NbBbzgwCv7-2B02Sj8JeALGL37lu7O563Kl5J0ut4-3DfI6I_vMRiITmXO-2FF-2Bqy39MQdhjcYc-2F-2FY7bP1jrlmf2LXn2NWd6KwfdxhulIqoslxFPhF6WJR7-2BnFhxPYzUA3afADmkRx43EM5VpnvzohVJoISN-2F9MuU58gWeFCTtyYAp-2F7aR5uielJJ3Ix9nyNVGJtYtFbG-2BP6NpwIm4QfmBrlJQdOGbwuWsn13iVcI-2F9UbA3sWK4zwKJgsMzh7fpA9lJoy8MUkmTa6tHVFhcMLqtNF4JpsxS6-2F7Ty-2BPNF9Yc14oMJOBVZTKxHRMnBNnIfycnGv0gzuxrTv8Rk0oLa270h1POjCkUaXFAOUWpgq-2BMZKr2-2FElqzCQL4gS3Gebu-2BJlJCKJMdcj-2Bo7o-2BmtjGkdacRdCfxDE-2BiptTVXUZVDE-2FF9LMAS1c>[2.png]<https://link.mediaoutreach.meltwater.com/ls/click?upn=u001.shaiF3-2Bb90N6gRRgKFVZ6Ifjh1-2F2E3-2BNmsZJ2OdVVg9mUQU0eCXoqy-2FyE0ROTr9bVfJn_vMRiITmXO-2FF-2Bqy39MQdhjcYc-2F-2FY7bP1jrlmf2LXn2NWd6KwfdxhulIqoslxFPhF6WJR7-2BnFhxPYzUA3afADmkRx43EM5VpnvzohVJoISN-2F9MuU58gWeFCTtyYAp-2F7aR5uielJJ3Ix9nyNVGJtYtFbG-2BP6NpwIm4QfmBrlJQdOGbwuWsn13iVcI-2F9UbA3sWK4zwKJgsMzh7fpA9lJoy8MUkmTa6tHVFhcMLqtNF4Jpszown3WqN4ev4i38JDrLx6n4a40ABmwAWh2meOZG3qJjFMcPs0vAPbTcv7JZPwywbeYjFUtplzU2iKyGXjVUNHZ7r30Bqw2MwUPCT9y-2FsIwpDFQaheoVgPYYVwHKIFQtzIbcONX-2FbbURNBY3-2Fcw7I8j>[1.png]<https://link.mediaoutreach.meltwater.com/ls/click?upn=u001.shaiF3-2Bb90N6gRRgKFVZ6Kg-2Bnx7cjyRikCVucEL3VEHCsebcjv0Y7cTfPGDQEJq8Am0Z_vMRiITmXO-2FF-2Bqy39MQdhjcYc-2F-2FY7bP1jrlmf2LXn2NWd6KwfdxhulIqoslxFPhF6WJR7-2BnFhxPYzUA3afADmkRx43EM5VpnvzohVJoISN-2F9MuU58gWeFCTtyYAp-2F7aR5uielJJ3Ix9nyNVGJtYtFbG-2BP6NpwIm4QfmBrlJQdOGbwuWsn13iVcI-2F9UbA3sWK4zwKJgsMzh7fpA9lJoy8MUkmTa6tHVFhcMLqtNF4JpsySDE3T40se2pygwxeduo331r40h8Ytp9vMNKAlAOzFiTFV2jed7-2BMZYF-2BKukdGP6BgsoCzyCe1PNQpjPMiyaAcKWLGul9Wz-2Bx9f0zHS-2BP-2FQMeTnGxAuEoSJJY5JxLp61qiWOzMlLEZN3HbdRwdpiep>[3.png]<https://link.mediaoutreach.meltwater.com/ls/click?upn=u001.shaiF3-2Bb90N6gRRgKFVZ6FlAdFNGfRohMpbXFoNmGKnVDL2jRjxexDJlMCkgQXFcL-2FIqIap2MaptbFCPYHewkQ-3D-3D__kU_vMRiITmXO-2FF-2Bqy39MQdhjcYc-2F-2FY7bP1jrlmf2LXn2NWd6KwfdxhulIqoslxFPhF6WJR7-2BnFhxPYzUA3afADmkRx43EM5VpnvzohVJoISN-2F9MuU58gWeFCTtyYAp-2F7aR5uielJJ3Ix9nyNVGJtYtFbG-2BP6NpwIm4QfmBrlJQdOGbwuWsn13iVcI-2F9UbA3sWK4zwKJgsMzh7fpA9lJoy8MUkmTa6tHVFhcMLqtNF4JpsyNuzAa8GPFiPltDTJvm5Kq2ABH11W-2Fuw8LgzlAdqn8h3zMzlflyMDTjWLtLUMOn6Bl8D2cm0UKrwv-2B1qiTlt-2BDGnYAuYYAh5lpM12fGOD1dk5tMQqvqDJ8hvl3FmWBQpC9iijhhfWAV0CfA60zKU6t>

Der ökologische Verkehrsclub VCD ist ein gemeinnütziger Umweltverband, der sich für eine umweltverträgliche, sichere und gesunde Mobilität einsetzt. Im Mittelpunkt steht dabei der Mensch mit seinen Bedürfnissen und Wünschen für ein mobiles Leben. Seit 1986 kämpft der VCD für ein gerechtes und zukunftsfähiges Miteinander aller Menschen auf der Straße – egal, ob sie zu Fuß, auf dem Rad, mit Bus und Bahn oder dem Auto unterwegs sind. Dafür arbeitet er vor Ort mit zwölf Landesverbänden und rund 140 Kreisverbänden und Ortsgruppen, bundesweit und europaweit vernetzt. Mehr als 50.000 Mitglieder, Spender und Aktivistinnen unterstützen die Arbeit des VCD für eine zukunftsfähige Mobilität.





[https://meltwater-apps-production.s3.eu-west-1.amazonaws.com/uploads/images/55795a333de20b1838083def/1770990546425/image]





Mehr Informationen über die Mailingliste vcdby-pm