[pm] Verkehrsministerkonferenz: VCD fordert Trassenpreisreform angesichts drohender Kürzungen im Nahverkehr

[VCD Pressereferat]

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Pressemitteilung

Verkehrsministerkonferenz: VCD fordert Trassenpreisreform angesichts drohender Kürzungen im Nahverkehr

Bei der Verkehrsministerkonferenz vom 21. bis 22. Oktober stehen auch die Trassenpreise bei der Bahn auf der Agenda. Im März 2026 hat der Europäische Gerichtshof die Trassenpreisbremse in Deutschland für rechtswidrig erklärt, was steigende Kosten für Bahnunternehmen nach sich zieht. Der ökologische Verkehrsclub VCD fordert eine Reform. Dr. Christiane Rohleder, Bundesvorsitzende des ökologischen Verkehrsclubs VCD kommentiert:

Berlin, 19. Oktober 2026. "Der Regionalverkehr in Deutschland steckt in einer Krise: Die Preise für die Nutzung von Schienenstrecken sind massiv gestiegen und weitere Preissprünge zu erwarten. Hierdurch drohen eine Reduzierung von Regionalzügen aus Kostengründen sowie höhere Ticketpreise. In Kombination mit den steigenden Lebenshaltungskosten wäre das ein Brandbeschleuniger für die ohnehin schon aufgeheizte Stimmung im Land. Daher appellieren wir dringend an den Bundesverkehrsminister, eine Trassenpreisreform auf den Weg zu bringen und unterstützen ausdrücklich die Forderung der Verkehrsministerkonferenz. Mobilität und damit soziale Teilhabe zu sichern, ist gerade jetzt entscheidend. Klar ist aber auch: die Bahnanbindung im ländlichen Raum muss generell verbessert werden. Nur so können alle vom Deutschlandticket profitieren.

Damit das gelingt, darf der Bund die Länder mit den Mehrkosten für die Trassenpreise nicht alleinlassen und muss kurzfristig die Regionalisierungsmittel aufstocken. Für eine Reform sollten wir uns ein Beispiel an unseren europäischen Nachbarn nehmen: In vielen EU-Ländern orientieren sich die Trassenpreise an den Kosten, die durch die Fahrten tatsächlich entstehen - statt wie in Deutschland den Unternehmen die kompletten Betriebskosten für die Infrastruktur aufzuerlegen. Ziel muss es sein, die Preise stabil zu halten und das Angebot zu vergrößern."

Zum Hintergrund:
Anders als in weiten Teilen Europas werden Gebühren für die Nutzung der Schiene (die Trassenpreise) in Deutschland bislang nach dem Vollkostenprinzip berechnet. Dabei müssen Bahnunternehmen die gesamten Kosten für den Betrieb des Schienennetzes inklusive Kapitalkosten tragen. Das treibt die sogenannte Schienenmaut in die Höhe. Der ökologische Verkehrsclub VCD fordert, das Grenzkostenprinzip in Deutschland einzuführen. Dabei sind pro Zugfahrt nur die Kosten zu bezahlen, die tatsächlich durch sie verursacht werden - dazu gehören Betriebs- und Verschleißkosten.

Pressekontakt:
Jan Langehein, Magdalena Reiner, Pauline Höchter * Telefon 030/280351-12 * presse at vcd.org<mailto:presse at vcd.org> * www.vcd.org<https://u15003265.ct.sendgrid.net/ls/click?upn=u001.CS5qcI5cokgXp-2FA8tKaCDoryTIZ003Yo-2Fz7xm2C1yBs-3DdNro_vMRiITmXO-2FF-2Bqy39MQdhjcYc-2F-2FY7bP1jrlmf2LXn2NWd6KwfdxhulIqoslxFPhF6WJR7-2BnFhxPYzUA3afADmkRx43EM5VpnvzohVJoISN-2F9MuU58gWeFCTtyYAp-2F7aR5d2JFGmpJsHUtruUw-2BeI14xQnc9A-2BMearwz4KUinviKwFv3iz9-2FUZFDzLnBbm-2FkN7FVVL7D31jIohl6sXxhWjtrO3Ca8tY-2Fh3jERifElR5Pgw9m2Jer6YAY0kbakcqsGaF1iLvZlah0-2BM4oAWVcYq4UtkONIfFsKiQ6rMpVBMYeA9Bf7zPKIZ5NAFxpubferppkD0H8BWiTGgatgKIYsTPSb1-2BWvW4bhKXVvjtYoKsR0gM4-2Fev3KjYEqXn-2BuwwlqC>

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Der ökologische Verkehrsclub VCD ist ein gemeinnütziger Umweltverband, der sich für eine umweltverträgliche, sichere und gesunde Mobilität einsetzt. Im Mittelpunkt steht dabei der Mensch mit seinen Bedürfnissen und Wünschen für ein mobiles Leben. Seit 1986 kämpft der VCD für ein gerechtes und zukunftsfähiges Miteinander aller Menschen auf der Straße - egal, ob sie zu Fuß, auf dem Rad, mit Bus und Bahn oder dem Auto unterwegs sind. Dafür arbeitet er vor Ort mit zwölf Landesverbänden und rund 140 Kreisverbänden und Ortsgruppen, bundesweit und europaweit vernetzt. Mehr als 50.000 Mitglieder, Spender und Aktivistinnen unterstützen die Arbeit des VCD für eine zukunftsfähige Mobilität.





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