[pm] Bahn-Digitalisierung – Schiene der Zukunft gerät aufs Abstellgleis

[Jan Langehein]

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Pressemitteilung



Bahn-Digitalisierung – Schiene der Zukunft gerät aufs Abstellgleis



Laut einem Bericht des SWR will die Deutsche Bahn die Digitalisierung der Schiene aufschieben. Stellwerke sollen demnach nicht digitalisiert, sondern zunächst auf einen elektronischen Betrieb umgestellt werden – mit einer Technik aus den 1990er Jahren. Außerdem soll der Aufbau des europäischen Zugleitsystems ETCS gestreckt werden. Beides wäre fatal, meint Alexander Kaas Elias, Sprecher für Bahnverkehr beim ökologischen Verkehrsclub VCD.

Berlin, 6. September 2024. „Wir sind ernüchtert vom Vorgehen der DB. So richtig es ist, Stellwerke zu modernisieren, so wenig können wir nachvollziehen, dass dabei nicht das neueste System zum Einsatz kommen soll, sondern eine Vorläufertechnik. Das verhindert, dass die Möglichkeiten von heute genutzt werden können. Und die nächste teure Modernisierungs-Runde würde bald folgen müssen.

Dass der Ausbau des europäischen Zugleitsystems ETCS gestreckt werden soll, sehen wir ebenfalls kritisch. Zum einen ließe sich die vorhandene Infrastruktur mit ETCS effizienter nutzen. Zum anderen enden viele Zugverbindungen – vor allem im Güterverkehr – nicht an der Grenze. Mit einem einheitlichen europäischen Zugleitsystem ließen sich langfristig die nationalen Zugleitsysteme sparen. Aber eben nur, wenn alle Länder mitziehen.

Wir wissen, dass die DB derzeit unter Druck steht, weil sie Sanierung und Modernisierung gleichzeitig bewerkstelligen soll – beides wurde zu lange auf die lange Bank geschoben. Daraus darf aber nicht folgen, die Modernisierung noch weiter aufzuschieben. Und die DB sollte nicht nur einen halben Schritt gehen, sondern bei Sanierung und Modernisierung gleich auf die neueste Technik setzen.

Das Verkehrsministerium ist in der Pflicht, dies einzufordern; der Bundestag muss die notwendigen Mittel langfristig bereitstellen – in Form eines mehrjährigen Fonds. Sonst landet die pünktliche und leistungsfähige Bahn, die wir brauchen, für lange Zeit auf dem Abstellgleis.“

Pressekontakt:

Jan Langehein, Anne Fröhlich • Telefon 030/280351-12 • presse at vcd.org<mailto:presse at vcd.org> • www.vcd.org<https://link.mediaoutreach.meltwater.com/ls/click?upn=u001.CS5qcI5cokgXp-2FA8tKaCDoryTIZ003Yo-2Fz7xm2C1yBs-3DP_cS_oUkOJwu5T4y6LZJZnP3hINnwm7Z7Zf8imaReW2iZJFacsz0ZLa-2Ff0mPPgRTlKb89RqcpzQTjqODCmW48otyPbY-2BmJvW9V1RCwI9Sc-2FTnWAbIAxZaLxhAnAnGvXSzqAOO94LMINFiC6KE8udZARiioMMlrf2xQkjFOayOvR-2BWR33LeQ3-2FMMATcMmZEXpiGoXns2ex4-2Bqi5swQOGFo0NlgoltnKv40a2vOMiYKB03W5TFZ6CsDhyyxFrw1vc6ih5p8KRd4adeK0df3b8H-2FyoJLVpqXduvCC3-2FlhDJmMl8TtlsmcYh4tpXadi7uZj9kS7h3q4ww-2FPiD7s86RltW1el0X9a55ngTI7r-2Fu9Qtztt-2BzgigG2TV5NI-2F6kSpk0RfLtcD>

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Der ökologische Verkehrsclub VCD ist ein gemeinnütziger Umweltverband, der sich für eine umweltverträgliche, sichere und gesunde Mobilität einsetzt. Im Mittelpunkt steht dabei der Mensch mit seinen Bedürfnissen und Wünschen für ein mobiles Leben. Seit 1986 kämpft der VCD für ein gerechtes und zukunftsfähiges Miteinander aller Menschen auf der Straße – egal, ob sie zu Fuß, auf dem Rad, mit Bus und Bahn oder dem Auto unterwegs sind. Dafür arbeitet er vor Ort mit zwölf Landesverbänden und rund 140 Kreisverbänden und Ortsgruppen, bundesweit und europaweit vernetzt. Rund 55.000 Mitglieder, Spender und Aktivistinnen unterstützen die Arbeit des VCD für eine zukunftsfähige Mobilität.



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