[pm] PM des VCD Bayern: Linienstern Mühldorf: Barrierefreie Bahnhöfe, aber weitere 16 Jahre keine barrierefreien Züge?

[VCD Landesverband Bayern e.V.]

Pressemitteilung 38/2022
Nürnberg, 24. Oktober 2022
Identischer Text in der pdf-Datei im Anhang

Linienstern Mühldorf: Barrierefreie Bahnhöfe, aber weitere 16 Jahre 
keine barrierefreien Züge?

Resolutionen des VCD Bayern und von Pro Bahn Bayern

Die Verkehrsleistungen im Linienstern Mühldorf werden für die Zeit von 
Dezember 2024 bis 2035 (mit Verlängerungsoption bis 2038) neu vergeben. 
Es sollte selbstverständlich sein, dass alle Züge barrierefrei 
zugänglich sind. Die Einstiegshöhe muss zu den Bahnsteighöhen passen. 
Doch diese Vorgabe fehlt in der Ausschreibung. Pro Bahn Bayern und VCD 
Bayern haben deswegen in ihren zeitgleichen Mitgliederversammlungen 
kürzlich fast gleichlautende Resolutionen beschlossen.

Die Landesmitgliederversammlung des VCD Bayern beschloss am 8. Oktober 
in Schwabach folgende Resolution:

Der VCD fordert spätestens für die Zeit ab Dezember 2024 die 
Barrierefreiheit aller im Linienstern Mühldorf eingesetzten Züge.

Begründung:

Die Bayer. Eisenbahngesellschaft (BEG) hat die Verkehrsleistungen im 
Linienstern Mühldorf für die Zeit von Dezember 2024 bis 2035 (mit 
Verlängerungsoption bis 2038) neu ausgeschrieben.

Interessierte Verkehrsunternehmen müssen Angebote für insgesamt vier 
Varianten einreichen. Nur auf der Strecke Mühldorf – München wird bei 
allen vier Varianten Barrierefreiheit an mindestens einem Wagen im 
Zugverband gefordert. Demgegenüber enthalten zwei Varianten für alle 
anderen Strecken des Liniensterns Mühldorf ausdrücklich „keine Vorgabe“ 
zur Einstiegshöhe. Dem Vernehmen nach präferiert die BEG in Anbetracht 
klammer Kassen diese beiden Varianten, um auch künftig Altbautriebwagen 
wie z.B. den VT 628 einsetzen zu können, die im Betrieb deutlich 
billiger als neuere Fahrzeuge sind. Offenbar ist sie bereit, dafür die 
Barrierefreiheit zu opfern.

Im Interesse einer umfassenden Teilhabe aller am öffentlichen Verkehr 
kann dies keinesfalls hingenommen werden. Barrierefreie Züge sind 
mittlerweile auf den meisten Bahnstrecken in Deutschland Standard. Es 
ist nicht einzusehen, warum im Linienstern Mühldorf bis möglicherweise 
2038 an veraltetem Zugmaterial festgehalten werden soll. Angesichts des 
Ziels, den Öffentlichen Verkehr und insbesondere die Schiene gegenüber 
dem Autoverkehr zu stärken und deutlich attraktiver zu machen, wäre dies 
das eindeutig falsche Signal.

Ansprechpartner für Fragen:
Heidi Kückelhaus, Mitglied des VCD-Landesvorstands und Sprecherin der 
Kreisgruppe Mühldorf/Altötting, Tel. 0160 98 91 61 15
Norbert Moy, stv. Landesvorsitzender PRO BAHN Bayern, Tel. 0172 5695975



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Ralf Altenberger
Geschäftsführer VCD Bayern
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