[fessenheim-fr] Axel Mayer: Infos zum "Spätherbstfrühstück" am 10.11. um 11 Uhr beim AKW Fessenheim

[Klaus Schramm]

von AXEL MAYER


*Liebe Leute im Fessenheimverteiler,*

der Präfekt hat die von uns gewünschte Absicherung des Dammweges hinter dem AKW 
Fessenheim abgelehnt.

Die harte Pro-Atomlinie von Sarkozy soll auf regionaler Ebene umgesetzt werden.

*Aus diesem Grund hat die Trinationale Fessenheim Koordination beschlossen 
erneut zu einem "Protestfrühstück" hinterm AKW
aufzurufen.*

Wir treffen uns am 10.11. um 11 Uhr auf der Ostseite des AKW Fessenheim. Mehr 
Infos in ca. 3 Wochen.

*Es ist aber wichtig jetzt schon in den Gruppen auf den Termin 
aufmerksam zu machen und ihn in Rundschreiben und im Internet 
anzukündigen. 

Auch kurze Presseerklärungen oder Kleinanzeigen wären sinnvoll.
"Unsere Gruppe XXXX trift sich am... um das Protestfrühstück  am..  zu 
besprechen.
Wir fahren am... um... gemeinsam nach Fessenheim"

*
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Hier der erste Brief an den Präfekten und andere Behörden und darunter die 
Reaktion:

_

*Erinnerung: Atomkraftwerk Fessenheim *

*Terrorismusgefahr verringern / als erstes östliche Zufahrt sichern und 
sperren *_*
*_
Sehr geehrter Herr XXXX,

am 23.11.06 hatten wir Sie und andere Politiker und Behörden in einem 
internen Schreiben auf eine offensichtliche Gefahrenquelle in Sachen 
"Terrorismusgefahr und AKW Fessenheim" aufmerksam gemacht. Bei einer 
Sitzung der Fessenheimer Kontrollkomission wurde unser internes 
Schreiben durch eine der angeschriebenen Institutionen leider an die 
Medien weitergegeben und dadurch öffentlich.

*Hintergrund unseres Schreibens war und ist die "offene Flanke" des AKW 
auf der zum Rhein gewandten Ostseite des Atomkraftwerks. *

Ohne große Probleme ist es dort jederzeit möglich, sich mit einem 
Fahrzeug unbeobachtet den beiden Reaktorblöcken und dem 
Brennelementezwischenlager zu nähern. Die Wahrscheinlichkeit, 
kontrolliert zu werden, ist sehr gering. Nur der Rheinseitenkanal und 
relativ dünner Beton trennen an dieser Stelle Beobachter, Fotografen, 
Fischer und mögliche Terroristen vom radioaktiven Reaktorkern und vom 
noch schlechter geschützten Zwischenlager für Atommüll.

Ein jederzeit möglicher Anschlag mit "modernen" panzerbrechenden Waffen 
auf das AKW Fessenheim hätte verheerende Auswirkungen. Panzer- und 
bunkerbrechende Waffen aller Art gehören leider schon lange zum gängigen 
Waffenarsenal im Bereich des Terrorismus und sind auf dem Schwarzmarkt 
verfügbar. Aus diesem und vielen anderen Gründen sind wir für die 
sofortige Schließung des AKW Fessenheim. Solange das AKW nicht 
abgestellt ist, muss es zumindest besser gesichert werden als bisher.

*Aus diesen Gründen hatten die unterzeichnenden Gruppen die rasche 
Absperrung des Fahrweges auf dem Rheindamm an der Ostseite des Kanals 
bis zum 1.1.07 gefordert. *

_Geschehen ist bisher leider nichts. Die ungeschützte Zufahrt ist immer 
noch offen. Nach unserer Ansicht wirft das kein gutes__ Licht auf den 
Umgang mit Sicherheitsfragen im AKW Fessenheim._

Wir bitten Sie noch einmal, schnell tätig zu werden. Am Samstag 24.2. um 
11 Uhr planen französische und deutsche Bürger und Bürgerinnen eine 
Begehung hinter dem AKW Fessenheim auf dem Dammweg. Wir wollen sehen, ob 
die Behörden den Weg endlich geschlossen haben und werden ansonsten den 
Weg symbolisch selber schließen.

Mit freundlichen Grüßen,

im Auftrage der unterzeichnenden Gruppen,


Dieser Brief geht an die französischen Behörden und Politiker mit der 
Bitte, sich abzustimmen und schnell zu handeln. Die angeschriebenen 
Personen und Behörden auf der deutschen Rheinseite erhalten das 
Schreiben nachrichtlich. Ein gleichlautendes, französischsprachiges 
Schreiben wird von den unterzeichnenden Gruppen in Frankreich 
verschickt. Der Brief geht diesmal auch an die Medien

*Antwort bitte an: CSFR, **Chemin de la Croisette 16 / F-67130 Fréconrupt *

*BUND Regionalverband, Wilhelmstr. 24 a, D-79098 Freiburg
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Übersetzung: durch Jean Jaques Rettig:  Brief des Präfekten

Monsieur,

In Ihrem Schreiben vom 15. Juni 2007 bitten Sie mich, Sie über die neuen 
Gewichtungen und Anordnungen betreffs der Anlage zu informieren.

Die Gespräche mit den Gemeinden, was den Verkehr auf der Rheininsel 
betrifft sind sozusagen abgeschlossen: auf dem Ostdamm ist jeglicher 
Verkehr motorisierter Fahrzeuge verboten, außer denjenigen, die zur 
Instandhaltung und Überwachung der Anlage benötigt werden. Auch bis 
jetzt war nie etwas Anderes vorgesehen.

Was die Sicherheit (den Schutz) des Atomkraftwerkes anbelangt, ist zu 
erwähnen, dass der Ostdamm nicht anders betrachtet und behandelt wird, 
als die anderen naheliegenden oder sich in sichtbarer Entfernung um 
geschützte Nuklearanlagen befindenden Stellen.

Hochachtungsvoll